Santo Domingo, D.N.- La Coordinadora Nacional de
Motoconchistas (COORDINAMOTO) afiliada a la Confederación
Nacional de Organizaciones de Transporte (CONATRA) emplazó al
Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT)
para que conforme la mesa técnica de trabajo, que tiene que ver
con todo lo relativo al Plan de Regulación de Motoconchistas a fin
de que sean retirados de las calles, los viejos chalecos que usan
operadores piratas, que se hacen pasar por miembros de ese
gremio para perpetrar robos, atracos y otros delitos.
Durante una rueda de prensa en las instalaciones de Conatra, José
Ureña y Esteban Beltré, Presidente y Secretario General del gremio,
respectivamente dijeron que a diario, son reportados diferentes
delitos en las calles del país, debido a la falta de regulación y
aplicación de la ley, situación que va en desmedro de sus miembros
que son hombres honestos y que todos los días se levantan
temprano a trabajar para mantener a sus familiares.
Ureña y Beltré recordaron que desde el año 2017 cuando inicio el
Plan Estratégico Nacional de Seguridad Vial y la aprobación de la
nueva ley integral de Movilidad Terrestre, 63-17 y posterior puesta
en operación del órgano rector del sector transporte, Instituto
Nacional de tránsito y Transportes Terrestre (INTRANT) a través de
su departamento de motocicletas, en coordinación con las alcaldías,
Digesett, Procuraduría General de la República, Impuesto Internos y
Policía Nacional, darían inicio al plan de registros de motocicletas,
regulación, identificación del sector motoconchistas, dónde las
diferentes federaciones y asociaciones del sector motoconchitas,
afiliadas a esta institución dieron fiel cumplimientos en una primera
etapa con un plan piloto en Santo Domingo Oeste.
“Fué ahí cuando se llevaron a cabo los registros de las diferentes
paradas, con los documentos de cada motoconchistas y de las
motocicletas, tales comos cédulas, matrículas, licencias de
conducir, seguro del motor, chalecos de identificación, del color por
provincia y con la numeración de la placa en la parte de atrás, logo
de la alcaldía y de la compañía a la cual pertenece como lo estipula
el modelo entregado por el intrant, así como una certificación, de la
federación a la cual pertenece, lo que llevó a realizar un marco
legal, la ley municipal 176-07, la ley de tránsito 63-17 así como el
reglamento de operación de Motoconcho, 01-2022, aprobado por
el concejo de regidores el 18 de agosto 2022”, dijeron los directivos
del gremio afiliado a Conatra.
Advirtieron que el gremio que dirigen está unido para lograr la
regulación, identificación y transformación del sector, por lo que
urgen que el reglamento que a sido aprobado en varias alcaldías de
provincias y municipio del país, entre estos, Santo Domingo
Norte, Santo Domingo Este, Pedro Brand, Los Alcarrizos Samaná
y en el mismos se presentan todas las condiciones para ejercer la
actividad del servicio de motoconcho, sea aprobado en todo el país,
cuanto antes.